Brecha del combustible sigue impulsando el cruce hacia Argentina
La diferencia de precios del combustible entre Uruguay y Argentina continúa siendo un factor clave que impulsa el cruce de automovilistas en el litoral norte. A pesar de las medidas fiscales implementadas por el gobierno uruguayo para mitigar la disparidad, cargar nafta del otro lado del río sigue resultando más conveniente para muchos conductores.
Tras el último ajuste aplicado por la petrolera estatal argentina YPF, el precio de la nafta súper se ubicó en 1.840 pesos argentinos. Sin embargo, incluso con este aumento, la diferencia con el valor del combustible en Uruguay continúa siendo considerable.
Uno de los principales factores que explican esta situación es la carga impositiva. En Uruguay, el precio final del combustible no solo depende de los costos operativos de ANCAP, sino también de tributos como el Impuesto Específico Interno (IMESI), que tiene un peso importante en el valor que pagan los consumidores.
Con el objetivo de reducir esta brecha en las zonas limítrofes, el gobierno aplica un régimen de descuento del IMESI para quienes cargan combustible en departamentos de frontera. Además, recientemente el Parlamento aprobó extender este beneficio a una franja de hasta 60 kilómetros desde los pasos fronterizos.
No obstante, la diferencia sigue siendo significativa. Mientras que en Uruguay el precio de la nafta Súper 95 se mantiene en torno a los 76,88 pesos uruguayos por litro, en la ciudad argentina de Concordia el valor equivalente ronda los 52 pesos uruguayos.
La brecha, que se ubica cerca del 47% a favor del mercado argentino, continúa generando preocupación en el sector de las estaciones de servicio del litoral uruguayo. Para muchos automovilistas de Salto, cruzar el puente internacional para cargar combustible sigue siendo una decisión económica lógica, lo que mantiene un flujo constante de vehículos hacia el vecino país.
FOTO HECHO CON IA (INTELIGENCIA ARTIFICIAL)
